女人与狗性交技巧|长相思多少集|欧美gv 下载|亚洲乱亚洲乱妇11p在线观看|日产中文字幕有效2020|日韩中文一区二区七区|中文字幕一区二区精品区

歡迎來到北京康高特 - 只為給你更好的測試體驗,只為讓我們成為更好的自己! English 中文

telphone

德國METREL A 1632電動汽車分析儀

德國METREL A 1632電動汽車分析儀

聯系方式:010-68460051
Tel:13520131150

立即詢價
  • 產品詳情
  • 技術參數
  • 相關產品
  • 相關文章
德國METREL A 1632電動汽車分析儀,本產品用于對電動汽車充電設備(EVSE)進行功能安全、診斷和電氣測試,支持與 METREL 安裝檢測儀配合使用,適用于 1 型和 2 型連接,現在熱賣中,如需購買,可通過客服熱線聯系我們!


德國METREL A 1632電動汽車分析儀

德國METREL A 1632電動汽車分析儀產品描述

用于對電動汽車充電設備(EVSE)進行功能安全、診斷和電氣測試,支持與 METREL 安裝檢測儀配合使用,適用于 1 型和 2 型連接 。它還可作為模擬電流故障的工具,測試 2 型電動汽車電纜的安全功能,以及檢測 2 型和 3 型電動汽車充電電纜的電氣安全性。該分析儀完全兼容 MESM 軟件,可在現場或通過線纜創建報告。


德國METREL A 1632電動汽車分析儀

A 1632電動汽車分析儀主要特點
模擬車輛電路的 CP 和 PP,對 EVSE 進行功能檢測。
通過模擬 CP 電路故障,對 EVSE 進行診斷測試。
對 EVSE 進行電氣安全測試。
模擬電動汽車電路的 CP 和 PP,對 2 型電動汽車電纜進行功能檢測。
通過模擬 CP 電路故障,對 2 型電動汽車電纜進行診斷測試。
模擬電流故障,驗證 2 型電動汽車充電電纜的安全功能。
檢測 2 型和 3 型電動汽車充電電纜的電氣安全性。
提供可連接安全檢測儀的輸入 / 輸出接口。
支持單相和三相 2 型電纜連接。
內置 4400mA 鋰電池。
與 Metrel 安全檢測儀進行藍牙通信。

應用領域
檢測單相和三相電動汽車電纜在各模式下的電氣安全性。
根據 EN 61851 - 1 標準對電動汽車進行功能和診斷測試,依據 EN 60364 - 6 標準進行電氣安全測試。
檢測 3 型電動汽車充電電纜的電氣安全性。
模擬電流故障,驗證 2 型電動汽車充電電纜的安全功能。

電動汽車充電站全面檢測
Metrel 安裝檢測儀(如 MI 3155 或 MI 3152)搭配使用,可為具有 6mA 直流 RCD(剩余電流動作保護器)或 RCM(剩余電流監測器)保護的電動汽車充電設備檢測提供完整解決方案。能夠執行完整的 RCD 測試序列,包括 6mA 直流斜坡測試和不觸發電動汽車 6mA 直流 RCD 或 RCM 的情況下進行回路阻抗(Zs rcd)測量 。這樣,Metrel 符合 IEC 62752 標準(使用 2 型電動汽車電纜時)和 EN 62955 標準(使用 3 型電纜時)的要求。

德國METREL A 1632電動汽車分析儀產品規格

功能 測量范圍 分辨率 精度
系統額定電壓范圍 100V AC ... 440V AC 1V ±(2 % 讀數 + 2 位數字)
額定頻率范圍 0Hz, 14Hz ... 500Hz - 未提及(原文無對應精度)
相序 1.2.3 或 3.2.1 - 未提及(原文無對應精度)
電壓 UCP +, UCP - -19.99V ... 19.99V 1V ±(2 % 讀數 + 2 位數字)
頻率 500 ... 1500Hz 0.1Hz ±1 % 讀數
占空比 0.1 ... 99.9 % 0.1 % ±10 位數字
Ievse 0.0 … 99.9A 0.1A 計算值
Toff 0 ... 399ms 1ms ± (1 % 讀數 + 5 位數字)
模擬功能 - 狀態 n.c > 300kΩ - 未提及(原文無對應精度)
模擬功能 - 模擬 PP 13A:1.5kΩ
20A:680Ω
32A:220Ω
63A:100Ω
80A:56Ω
- ± 1.5 %
模擬功能 - 模擬 CP A:> 300kΩ
B:2.74kΩ
C:882Ω
D:246Ω
- ± 1.5 %
診斷功能 - 錯誤狀態描述 A1:電動汽車未連接
A2:電動汽車未連接 / PWM
B1:電動汽車已連接
B2:電動汽車已連接 / PWM
C1:電動汽車正在充電
C2:電動汽車正在充電 / PWM
D1:電動汽車正在充電且通風開啟
D2:電動汽車正在充電且通風開啟 / PWM
E:錯誤
F:故障
無效:無法對 CP 信號進行分類
-
錯誤功能 - 電壓輸入故障描述 L/L1op:L/L1 導體開路
L/L2op:L/L2 導體開路
L/L3op:L/L3 導體開路
Nop:N 導體開路
PEop:PE 導體開路
L<>PE:L/L1 和 PE 導體交叉
Uext (PE):PE 上的外部電壓(在輸入側)
-
錯誤功能 - 電壓輸出故障描述 二極管短路:CP 中的二極管短路
CP 與 PE 短路:CP 與 PE 之間短路
PE 導體開路 / 錯誤 3:PE 導體開路
-
電池供電 7.2V DC(4400mAh 鋰電池) -
電池充電時間 通常:4 小時(完全放電后);115V/230V ± 10%,230V/400V 3~ ± 10% - 50Hz - 60Hz,60VA -
電源類別 300V CAT II -
測量類別 300V CAT II - -
防護等級 IP 65(箱蓋關閉時),IP 40(箱蓋打開時);IP 20(電源測試插座處) -
尺寸(寬 x 高 x 深) 36cm x 16cm x 33cm -
工作溫度范圍 -10°C … 50°C -
最大相對濕度 90 % HR(0°C … 40°C),無冷凝 -
額定工作海拔 最高 3000m -
藍牙模塊 2 類 -
* 常見問題 *
  • 德國METREL A1632電動汽車分析儀的模擬PP電阻、模擬CP電阻參數規格是什么?

    德國METREL A1632電動汽車分析儀內置模擬PP、CP電阻模塊,可模擬不同充電功率等級、不同通訊類型的充電工況,參數規格符合國內外充電設施通訊標準。其中模擬PP電阻對應不同額定電流參數分別為:13A對應1.5kΩ、20A對應680Ω、32A對應220Ω、63A對應100Ω、80A對應56Ω,可覆蓋市面主流功率等級交流充電樁的模擬測試需求;模擬CP電阻對應不同通訊類型分別為:A類>300kΩ、B類2.74kΩ、C類882Ω、D類246Ω,可模擬不同車輛連接狀態下的CP信號交互場景。使用時可根據待檢測項目的工況需求選擇對應電阻檔位,即可完成充電設備的工況模擬測試,無需額外搭建模擬測試環境,大幅提升檢測效率,檔位選擇需嚴格匹配測試工況要求,避免參數不符導致測試結果無效。

  • 德國METREL A1632電動汽車分析儀可支持哪些EVSE檢測項目?

    德國METREL A1632電動汽車分析儀作為專用電動汽車充電設備檢測工具,可覆蓋三類核心EVSE檢測項目:第一類為EVSE功能安全測試,可校驗充電設備的保護邏輯、觸發響應機制是否符合行業標準;第二類為故障診斷類檢測,可快速定位充電設備通訊異常、供電異常、連接異常等常見故障;第三類為全維度電氣參數測試,可核驗充電設備輸出參數的合規性與穩定性。該設備同時支持與METREL品牌安裝檢測儀搭配配套使用,可進一步拓展檢測場景。使用時需按照檢測項目的操作規范依次完成接線、參數配置、檢測啟動的流程,確保檢測過程符合行業檢測標準,所得結果具備合規效力,可滿足企業內部質檢、監管部門合規抽檢、第三方檢測機構出具報告等多類需求。

  • 德國METREL A1632電動汽車分析儀的外形參數及便攜性表現如何?

    德國METREL A1632電動汽車分析儀的外形尺寸為寬36cm、高16cm、深33cm,采用一體化箱式設計,布局緊湊,具備較強的便攜性,可滿足戶外移動巡檢、現場抽檢的攜帶需求。該設備內置4400mAh大容量鋰電池,無需外接電源即可開展長時間檢測作業,進一步提升了戶外作業的便利性。其箱式設計同時兼顧防護性能,箱蓋關閉狀態下防護等級可達IP65,可應對戶外復雜環境下的攜帶及使用需求。該設備主要面向需要開展移動檢測作業的B端充電設施運營企業、G端監管執法部門等用戶,可適配跨區域巡檢、多場站流動檢測等使用需求。使用時需注意攜帶過程中避免劇烈磕碰、摔落,防止設備內部元器件松動導致測量精度下降,影響檢測結果的準確性,存儲時需放置在干燥通風的環境中,避免元器件受潮。

  • 德國METREL A1632電動汽車分析儀的相序、藍牙模塊相關參數是什么?

    德國METREL A1632電動汽車分析儀的相序適配及無線傳輸參數符合行業檢測需求:相序支持1.2.3 或 3.2.1兩種模式,可適配不同接線方式的三相充電設備檢測需求,無需額外調整待檢測設備的接線順序即可完成檢測;內置2類藍牙模塊,可實現檢測數據的無線傳輸,可快速將檢測結果同步至配套的終端設備,無需手動抄錄數據,大幅提升檢測效率。該設備相序適配設計可滿足三相充電設施的現場檢測需求,無需對待檢測設備進行拆改即可完成檢測,特別適合公共場站、小區等不便改動充電設施接線的場景使用。使用時需注意藍牙傳輸范圍內不可存在強信號干擾源,避免數據傳輸中斷或數據異常,影響檢測結果的記錄準確性,數據傳輸完成后需核驗數據完整性,避免出現數據遺漏問題。

  • 德國METREL A1632電動汽車分析儀可適配哪些類型的電動汽車充電設備連接方式?

    這款德國METREL A1632電動汽車分析儀作為專業EVSE檢測設備,適配電動汽車充電設備1型、2型兩種主流連接方式,可覆蓋市面絕大多數交直流充電基礎設施的檢測需求,其適配邏輯符合國內外充電接口通用技術標準,可直接對接不同接口類型的充電樁開展檢測作業,無需額外定制轉接配件。該設備系統額定電壓范圍為0.1~0.44KV AC,使用時僅需根據待檢測充電設備的接口類型選擇對應匹配的連接端口,即可開展后續功能安全測試、故障診斷檢測、電氣參數測試等全品類檢測項目。該設備同時支持與METREL品牌安裝檢測儀搭配配套使用,可進一步拓展檢測覆蓋范圍,滿足充電設施生產企業出廠質檢、運營企業日常運維、第三方檢測機構合規校驗等多場景的檢測需求,連接操作時需確認待檢測設備處于斷電狀態再插接口,避免帶電插拔造成接口損傷。

  • 德國METREL A1632電動汽車分析儀的供電相關參數有哪些?

    德國METREL A1632電動汽車分析儀的供電設計適配多場景供電需求,核心供電參數如下:內置4400mAh大容量鋰電池,滿電狀態下可支持長時間戶外無外接電源作業,電池完全充電時間為4小時,設備自身供電電壓為7.2V DC;外接供電輸入規格支持115V/230V ±10% 或 230V/400V 3~ ±10%,適配頻率為50/60Hz,額定功率為60VA,可兼容民用單相電、工業三相電等不同供電場景。該設備供電設計兼顧了戶外移動作業、室內固定工位檢測的雙重需求,可滿足充電設施生產企業產線檢測、運營企業戶外巡檢、監管部門現場抽檢等多場景使用需求。使用時需注意外接供電的電壓、頻率需在設備額定輸入范圍內,避免接入不符合規格的電源導致設備元器件損壞。

  • 德國METREL A1632電動汽車分析儀的核心應用場景有哪些?

    德國METREL A1632電動汽車分析儀作為專業EVSE檢測設備,核心應用場景覆蓋B端、G端多類用戶需求:B端場景包括充電樁生產企業的出廠合規質檢、充電設施運營企業的日常運維巡檢、第三方檢測機構的充電設施合規檢測、新能源車企的充電兼容性測試等;G端場景包括市場監管部門的充電設施產品質量抽檢、住建部門的新建小區充電設施驗收、交通部門的公共充電場站合規校驗等。該設備支持1型、2型充電接口適配,可完成功能安全測試、故障診斷檢測、電氣參數測試等多類檢測項目,同時支持與METREL品牌安裝檢測儀搭配配套使用,可滿足不同場景下的檢測需求。使用時需根據應用場景的檢測標準要求選擇對應檢測項目,確保檢測結果符合對應場景的合規要求,檢測流程需嚴格遵循對應行業標準的操作規范。

  • 德國METREL A1632電動汽車分析儀的防護等級是什么,使用時有哪些相關注意事項?

    德國METREL A1632電動汽車分析儀的防護設計適配多場景作業需求,不同狀態下防護等級分別為:箱蓋關閉狀態下防護等級為IP65,可滿足戶外雨天、揚塵環境下的存儲及短時間作業需求;箱蓋打開狀態下防護等級為IP40,可防止直徑大于1mm的固體異物進入設備內部;電源測試插座防護等級為IP20,可防止手指直接接觸內部帶電部件。設備測量類別為300V CAT II,符合低壓電氣檢測的安全標準。使用時需注意:戶外遇降雨、大量揚塵場景作業時需保持箱蓋關閉狀態,僅通過操作面板完成檢測流程;帶電檢測作業時不得直接觸碰電源測試插座的金屬部位,避免發生觸電風險;所有檢測操作需符合低壓電氣作業的通用安全規范,不得違規開展超量程檢測作業。

  • 德國METREL A1632電動汽車分析儀可覆蓋的核心電氣參數測量范圍有哪些?

    德國METREL A1632電動汽車分析儀作為專業電力檢測類設備,可完成電動汽車充電設備全維度電氣參數測試,核心測量參數涵蓋多類維度:系統額定電壓測量范圍為0.1~0.44KV AC,UCP+/UCP-測量范圍為-0.01999~0.01999KV,Ievse電流測量范圍為0.0~99.9A,占空比測量范圍為0.1~99.9%,頻率測量范圍覆蓋500~1500Hz、額定頻率范圍為0.14~500Hz。所有參數測量精度符合充電設施檢測行業通用標準,可滿足充電樁出廠檢測、運營環節合規校驗、故障場景參數核驗等多場景使用需求。使用時需注意待檢測設備的參數量程需在設備測量范圍內,避免超量程檢測導致測量數據偏差,影響檢測結果的有效性,檢測前需完成設備校準流程,保障數據精度符合要求。

聯系座機 聯系手機